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幸田ピッコロレース2024

5/26 愛知県は額田郡幸田町にある「幸田サーキットYRP桐山」にて

幸田ピッコロレース2024に参加してきました。

ピッコロレースに参加出来る車両は

FIAT500、600、850ベースの車両とアウトビアンキA112。

主催は幸田サーキットさん、またイタリアンジョブを主催している

おかんの頭の頭さんがアドバイザーとして名を連ねられています。

これが非常に重要で普段よりこの時代の車に乗ってレースも参戦してる方ですので、

参加するメンバーの気持ちや、プロではない僕たちの競技に対する安全管理、

アドバイスが的確で、久しぶりもしくは初めてのサーキット走行に対して、

非常に心強かった印象です。

幸田サーキットはコンパクトなサーキットながらも、

設備が充実+きれいなので快適に過ごせました。

＊上記、複数の方から写真提供頂きました。ありがとうございます。

走りのほうですが練習走行→予選→決勝とあり、

久しぶりのサーキット走行で忘れていた感覚を徐々に取り戻せ、

決勝時はこれまでにない楽しさと自分の車への理解度が深まりました。

いわゆるクラシックカーと呼ばれる車で同じほどの

車体・エンジンの車両が総勢18台も集まり、

500や600、A112などの一斉に走り競うレースは、

日本でも初では無いでしょうか。

本当に参加してよかったです。

主催の幸田サーキットさん、おかんの頭の頭さん、

誠にありがとうございました。

Italian job 2024

参加しました。

イタリアンジョブ。今年は20周年。

といっても変わらずまったり。

500のオーナーさんとも色々お話しできました。

この年代の車を見慣れてしまった自分が

少し恐ろしい。それでも間近で見ると

塗装の乗りやボディの曲線、

一つ一つが一朝一夕にはいかない

愛情があってこその車に圧倒されました。

主催者、スタッフの皆さん、こんな場所を

共有してくれて感謝しかありません。

気が早いですが来年も楽しみにしています。

油圧計油温計

センサーの選別が悪いのか

テスト方法が悪いのか

じっくりやっていこう

ポイントレスからポイント式へ

今まではポイントレス

これからはポイント式

オートマイスターさんでポイント式に

変更してもらいました。

いつもはあらかじめ予定を聞いて

そこから調整してもらうのですが、

諸事情があり積載車で

急遽入庫させてもらいました。

希望していたポイントレスから

ポイント式へ戻してもらい

作業を目の前で見ながらレクチャーを

してもらい、苦手意識があった

デスビの機構の基本と調整の際の

気付きにくいポイントを教えてもらいました。

目から鱗というか、これは覚えておかなければ

と思った次第。

ポイント式に戻した帰路は語弊があるかも

しれませんが、爆ぜる荒々しさと

ほんの少し統制されきってない、

本来の500の潜在能力が見えた気がしました。

戻してもらって良かった。

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